恭賀我司電渦流傳感器取得技術性突破

來源:   2021-09-26   瀏覽:1662

2021年9月16日凌晨4時33分,四川省瀘州市瀘縣發生6.0級地震,四川省交通廳方面報告,地震造成西成高鐵、成貴鐵路、渝貴鐵路、蘭渝鐵路、鄭渝高鐵、滬蓉鐵路、成渝高鐵、綿瀘高鐵、成灌鐵路、成雅鐵路、內六鐵路等始發的動車全部停運。

為確保旅客生命財產安全和鐵路運輸安全,相關部門啟動緊急搶修預案。其中我司客戶的“軌道檢測小車”在此次搶修當中,主要用于檢測軌道形變以及偏離。

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軌道檢測小車”在檢測過程當中,引用了我司自主研發的YDYT9800電渦流位移傳感器。傳感器通過微形封裝技術,將前置器和探頭集成一體。探頭頭部采用耐溫差耐腐蝕的聚苯硫醚(PPS)注塑成形,線圈被嚴格密封,電路采用防酸堿不銹鋼螺紋圓管和環氧樹脂封裝,防潮、防塵。信號電纜采用屏蔽電纜,可選用不銹鋼金屬軟管鎧裝保護。具有電源極性、輸出短路多種保護功能,任意接線錯誤不會損壞。其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響,常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測,可以分析出設備的工作狀況和故障原因,有效地對設備進行保護及預維修。

       電渦流傳感器廣泛應用于電力、石油化工、冶金等行業的汽輪機、水輪機、發電機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱等設備的軸向位移、軸的徑向振動(需配二次儀表)、軸轉速、油膜厚度等參數的在線監測與故障診斷。

我們的電渦流研發小組于今年6月24日成立,至今為止三個月,我司電渦流技術也取得了新的進展。按照原來的技術要求,我們傳感器能達到0級(40mv內)的只有60%左右,目前,我們傳感器能達到0級(40mv內)的可以達到90%左右。

       我司通過對產品的不斷測試和升級,取得了技術性的突破。

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                                                                                 表(1)為六月份客戶檢測數據

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                                                                                    表(2)為客戶九月份檢測數據

注:極差的計算方式為相鄰的設定溫度相減,取兩個數值的最大值


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